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La idea en la segunda etapa del proyecto es la admisión dblas, ojo segunda etapa que comprende solo motor kit stroker 2.9.

Si Fernando mañana las monto, tienes toda la razón está la compre aunque no lo creas en sur Africa, muy muy escasa y muy muy $$$$, si las próximas fotos son del múltiple de admisión, y otras cosas de ese lado del motor. te adelanto algo jejeje......

les voy a dar un adelanto....mas fotos 9.Instalación de: tapa de válvulas, pintada y pulida ,header,. Antes de pintarla

Rod, esto esta muy reñido .

Solo por curiosidad, porque en el nombre de uno en la parte superior salen unos logos pequeños de BMW , en mi caso salen 2, en otros salen 4 o 5?

Amigos , como todos saben que soy nuevo en este tema de foros y montar fotos , la andaba embarrando abriendo muchos capítulos así que de ahora en adelante solo seguiré el proceso de fotos en este rubro: Proyecto e30 Otimus Rionegro Antioquia

Sabes Rod,lo he conversado mucho con mi señora y eso sería de locos , por supuesto que lo llevaremos al autódromo, lo compartiremos con ustedes, Tocancipa me trae muy buenos recuerdos de los 90, corrí mucho allá en motos, carros y shifters

Amigos , como todos saben que soy nuevo en este tema de foros y montar fotos , la andaba embarrando abriendo muchos capítulos así que de ahora en adelante solo seguiré el proceso en este rubro: Proyecto e30 Otimus Rionegro Antioquia

Muchas gracias a todos , esperen la mejor parte ...el Motor, a mi gusto es la que mas me gusta :yuhu:

gracias!!!

muchas gracias J.Camilo.

8 Suspensión 2-Instalación de amortiguadores delanteros, discos y calipers Lavado y pintado es otra cosa cuando se montan piezas como estas. Disco viejo v/s disco nuevo. Ya con lo que es tema de suspensiones quedamos concluidos!

Según lo que yo he hablado con Andrew que es la persona que diseña los motores en esa compañía, no me recomendó 3.1 demasiado kinki como dice el, por eso me fui a 2.9 , además él tiene uno personal de 2.9 y me dice que es el más ajustado sin perder la sensación del carro

Mañana les monto la suspensión delantera con discos en fotos! :yuhu:

Mil gracias a ustedes.

Es un kit llamado stroker lo hay en varias versiones hasta 3.1, me recomiendan mis amigo Andrew de Ireland Engineering Racing que el mejor sería el 2.9, q no es tan radical y no afecta demasiado el manejo del carro, igual el carro lo quiero para usar fines de semana.

La verdad no me atrevo a decir nada hasta que lo subamos al dyno de luft racing, de resto lo que diga puede ser usado en mi contra jajaja

Estoy en el tema de subirlo a 2.9 con inyección dblas , pistones ross, bielas, árbol de levas 272 y otras cositas, obviamente es un segundo paso, por ahora estoy cotizando todo para empezar a comprar.

Fernando: cuando pedí la suspensión para adelante tenía 3 opciones : Adelante: 375-440-525 Atrás: 475-650-750, No sé cómo ira quedar escogí la de la mitad en ambas, si queda muy dura traigo los 475 atrás, solo lo sabré cuando salga a rodar por el oriente antioqueño. :drive:

7. Suspensión 1- Instalación de amortiguadores traseros Mandamos hacer una suspensión Groud Control (se tomó 45 días desde el pedio a que llegara.), armada en California sus datos técnicos son: • Suspensión completa delantera 51mm grosor struts. • Amortiguadores...