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Demasiado! Mucho hijo de... Muchas gracias Jorge. ;) Pues hasta donde yo sabía el carro estaba en el barrio Gaitán donde un señor Chacón (diagonal al parque), y de ahí se llevaron el motor a la rectificadora y el tipo se perdió, esta semana voy a tomarle fotos y ahora le pregunto a mi papá...

Pues al ser 325iS es americano seguro... Ese último E30 se ve muy paleado :auch: Saludos

Bueno, acá les dejo las fotos que me envió Moon desde Medellín de un 1800 NK, el carro se ve muy recuperable y muy original...según había entendido se lo dejan a muy buen precio, debe varios años de impuestos pero se puede conciliar. Podría ser un buen proyecto para una réplica de un 1800...

Pues comenzó a pasar aceite y se fue para reparada, lo mandaron a rectificar, y el tipo de la rectificadora se perdió con el bloque y las culatas...sí alguien sabe de un M70B50 porfavor que me avise a ver sí podemos buscar al hombre :latigo:

Buenos días. Actualizo tema. Al carro se le "jodió" el motor :'( , por lo cual hemos decidido venderlo por partes o por lo que nos den, como precio inicial habíamos pensado en 10 millones negociables...le falta el bloque y las culatas. De latas esta muy bueno y el interior esta perfecto, tiene...

Curiosa la tapicería del primero...

Con el hueco tan hijue%& que cogió y que le acabó la llanta y el rin, se la recostó la caja pa otro lado y se arregló :jajaja:

Buenas noches. El forista Moon desde Medellín me mandó estas fotos para que las publicara. Según tengo entendido, su vecino es restaurador de motos y en especial de BMW, y tiene varias propias tanto BMW como otras marcas...entre las que me mandó hay varias piezas interesantes...R69S, R75S...

Este es del forista Andrés Hoyos de automovilescolombia.com, 320/6 Post KBG233 desde Medellín, me anoté un inedito? ;D PD. Perdón por la calidad de la foto, estaba en el grupo de BB y no me dejaba guardarlo ni subirlo a photobucket por la marca de agua. Saludos

Excelente video Julián, este ya lo había visto hace un tiempo, es increible la potencia que tiene el E21 sí tenemos en cuenta que el S2000 es un carro que camina muy duro y se ve que lo estan exigiendo mucho...debe ser rico llevar ese E21 en Monza... :drive: Saludos

Ups, me equivoqué de tema...porfavor reubicar sí hay tema correspondiente a esta carrocería :-[

Este me lo mandó el forista Moon desde Medellín...E24 633CSI Automático GLB544, se ve enteritico... Saludos

Puede ser que la bomba de la gasolina sacó la mano y en efecto después de ir con el acelerador a fondo y más en subida esta se recalienta, el carro pierde fuerza y se apaga, y cuando se enfría esta vuelve a prender... Saludos

Esta rara la cosa, además tiene la calcomanía de Autogermana atrás, osea que queda la duda sí en realidad fue importación directa o no...

Esta la tomé del foro de automovilescolombia.com, foto tomada por el forista Alejo 1101. Una 525tds Touring, según leí es Turbo Diesel Intercooler, toda una rareza por estos lares, y a juzgar por la placa es ex-diplomática. Saludos

Así es, yo tengo una 250T segunda serie de 140HP y el carburador es idéntico a ese, cuando abren los Venturis de altas se siente mucha fuerza y sale disparado! :drive: Saludos

Ese es de un viejito que vive por la 100 abajo de la autopista, está muy regular

Jejeje, no, hasta donde recuerdo es Mecánico...el hijo universitario le sacó el carro al papá y se puso a bobear y tenga su golpe, quedó en pérdida total! Apropósito Juan, le estuve comentando a mi papá de la caja y me dijo que no es difícil desbaratarla, llevelo al taller que le comenté la vez...

Juan Pablo, en el taller donde tenemos el 7 había un 328I como 97 estrellado que lo estaban vendiendo por partes, voy a ver sí todavía lo tienen.

Mi Mercedes tiene también un Solex 4A1 y es muy parecido a ese por no decir idéntico...felicitaciones Leorondone, ese E21 va a quedar muy bonito! Saludos