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Que buena noticia. Espero que llegue pronto el encargo para poder apreciarlo. :ok:

Como esta quedando esta nave?

Hola Andres. Realmente me dio mucha pena venderlo, pero era necesario. No fue por un proyecto sino por una necesidad que surgió. Pero bueno, las cosas materiales se recuperan.

Gracias Koke. Si, sorprendido por que se vendió en menos de dos semanas, y mas aún que había puesto en venta tambien mi Mercedes Benz W123 Coupe Modelo 1982 y era fuerte competencia.

Yo creo que un nuevo gomoso. Es un señor, no conocido, que tiene un par de Volskwagens Escarabajos, un Mercedes realtivamente nuevo y un BMW 118i. Quedó en buenas manos y eso me hace sentir mejor.

CABALLEROS, VENDIDA LA NAVE :'(. MUCHAS GRACIAS A LOS INTERESADOS.

Fer, no tengo la respuesta. Koke, muchas gracias. Efectivamente acabo de ver la página de Mobile.de y hay E28 desde 2,000 Euros con 400 mil kilometros, hasta 11,000 Euros con mas o menos 100,000 kms, a parte de uno en especial de 27,000 kms y 16,000 Euros. Veo muchos E28 Etas.

Gracias Koke. Es lindo, pero es necesario para un antojo de E30 que tengo. Una pregunta. Que tan apreciados son estos E28 en Europa? Excluyendo los ///M5 y el ///M535i? Precio en Euros?

ESTOY VENDIENDO MI BMW E28 525i MODELO 1985. IMPORTADO POR AUTOGERMANA. FECHA DE PRODUCCIÓN: 02.01.1985. COLOR: DELPHIN METALLIC (184). COLOR INTERIOR: KUNSTLEDER PACIFIC (0105). MOTOR M30B25 2.5 Lts. 6 CILINDROS. 155hp. CAJA MECANICA. 170 MIL KMS. EXPLORADORAS, SUSPENSIÓN Y LLANTAS NUEVAS...

European Specif y USA Specific... A penas para un curso: Principales diferencias en el bumper, front spoiler, exploradoras, persiana y luces frontales :champion:

En que terminó esto Juan?

Juan, pueden ser varios motivos: 1. Un mugre viajando por el sustema de combustible 2. El relay de la bomba de gasolina. 3. La bomba de gasolina ya molestando. Cuando se recalienta deja de funcionar con las caracteristicas que mencionar. Cuando se apaga y no prende es dejar enfrar por unos 10 o...

Version USA de Arturo Palacios

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Los "safados"...

Los término medio

Es claro que las modificaciones que hace Danny "The Count" en su programa (en español) "Locos por Los Autos", no son para todos los gustos, sin embargo les dejo unas fotos que tome en la visita que hice a su taller: Los normales...

Vista de la planta de Shelby donde se preparan hoy en dia los carros:

Parecia que Shelby encontraba en los carros ingleses materia prima para sus proyectos:

No solamente hubo Shelbys en los 60s y 70s. En los 80s y 90s Carroll Shelby siguió trabajando sobre los carros de producción: La predecesora de las Typhoon y Syclone de G.M. Finales de los 90s