¿Chatarrización de particulares con más de 20 años?

enrique320

enrique320

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21 Abr 2008
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Bogotá
www.enriquedelgado.net
Buen día muchachos. Comparto este correo que recibí de Roberto Nigrinis sobre el proyecto de un concejal en Bogotá que quiere chatarrizar carros particulares con más de 20 años. Hay un grupo de Facebook creado para rechazar esta iniciativa. Acá está el mail de Roberto:

"Apreciados amigos, esta es la dirección del sitio web del concejal de Bogotá Antonio Sanguino que acaba de radicar un proyecto que obligaría a chatarrizar todo vehículo particular que tenga más de 20 años y que para poder comprar uno nuevo de manera obligatoria se deba comprar un cupo, otra belleza como la de los taxis y camiones que se ha convertido en un negocio de una mafia. http://antoniosanguino.com/ escribamos y digamos lo que pensamos de su absurda idea y pidamole que trabaje en algo que sirva de algo y que se gane el sueldo de manera honesta, sino es mucho pedir. Tengamos en cuenta este nombre a la hora de votar. Antonio Sanguino enemigo del automóvil antiguo. enemigo del patrimonio historico del país. Ignorante".

Att

Roberto Nigrinis
 
jajajajajajajaja ahi estan pintados!!! muy bruto este señor.. y lo peor es que lo conosco!!! le arregle un jeep comando horrible!!!! que tenia desbaratado... osea que a lo mejor quiere que le paguen por chatarrizarlo 30 o mas millones!!!
que BRUTO!!!
 
El apellido es Sanguinario y fuera de eso no tiene cerebro... la estupidez humana a veces no tiene limite. Se le olvida que aquí mucho pueblo vive de su vehículo. Con personas así que esperamos de nuestra patria. Eso ni en EEUU. Dios mío que imbécil, cretino y todos los adjetivos ofensivos para ese idiota.
 
Desocupado sin ofender a nadie pero otra genialidad del Polo, le salio rival a Samuelito y yo que pensaba que Samuelito era el mas idiota pero este genio si le gano >:(
 
El mismo tema tenemos aqui en Guatemala, hace unos dias la municipalidad publico que todos los vehiculos con mas de 20 años tenian q ser recogidos..

Luego cambiaron que tenian q pasar una prueba der gas de colores, si era pasada con exito el propietario conserba su carro, si no pasa se lo recogen..
 
... a ver que va a hacer cuando le chatarricen a la mama por que tiene mas de 60.
 
envie un mensaje que solo recoje el 10 % de lo que pienso de su proyecto y de su liderazgo de punta (pobre imbecil)

su idea de chatarizacion es absurda en un pais como el nuestro existen 2 tipos de propietarios de autos antiguos: 1 los que viven de su auto y no pueden comprar uno nuevo
2 los que tenemos un auto de mas de 20 años pero de menos de 35 y que puede ser un auto de coleccion y por lo tanto lo conservamos ,le invertimos y pagamos elevados seguros.
Le recuerdo que el objeto de la revision tecnomecanica es el de retirar de circulacion aquellos autos no aptos para transitar.

Que tristesa ver que nuestros gobernantes siguen queriendo aplicar medidas de principio del siglo pasado a los problemas que a todas luces son de infraestructura tanto fisica como del destino que se le dan a los impuestos.

Espero recapacite y retire su antiproyecto que de ser aprobado demostraria una vez mas la ignorancia y el facilismo con que se maneja este pais y de paso evitenos la verguenza internacional de ser la unica democracia en el mundo en donde no se respeta la propiedad particular y en donde arreglamos los problemas con medidas mediocres y folcloricas.

PD.
1) seguramente todas las personas afectas al polo andan en vehiculo ultimo modelo o en su defecto pueden comprarlo.
2) cuando entenderan ustedes que nesecitamos medidas y descisiones de progreso y competitividad.
3 )pasare una copia de su inteligente idea a mi lista de contactos (1267 Colombianos) de modo que no le extrañe mas mensajes como este.
4 Espero tenga la gentileza e inteligencia de leer personalmente y en su totalidad estos mensajes y no que se lo de a una simple secretaria para que sea ella quien le de una acertadisima idea de lo que opinamos "EL PUEBLO"

Ing Emmanuel Mercado
 
Hombre yo estoy sin palabras... me da tanta furia eso que ya no se que escribir. Pero no le pasa ese proyecto. Ese loco puso su vanidad y ego por encima del beneficio común.
 
A quien o que cuenta de correo le envio el mensaje Emma? jejeje esta estupendo, +1
 
Si bien es cierto que hay carros que no deberian circular y que no se como pasan la revision tecnicomecanica el salir a decir que hay que chatarrizar los carros de 20 años o mas es una locura ya que como nuestros 2002 son cuidados con mucho cariño y estan en estado muy bueno pues tambiem existen carros que definitavemente no deben estar circulando, entonces una norma de ese tipo tendria que marcar diferencia entre estos vehiculos pero estoy seguro que esta no esta diseñada de esta forma, ademas chatarrizar un carro deberia estar acompañado de un incentivo para comprar un carro nuevo bien sea un subsidio en un vehiculo nuevo o recibir un pago por chatarrizar su vehiculo .
 
Si, las normas estan mal hechas.... y la corrupcion tambien ayuda a que el parque automotor de mas de 20 años, siga manteniendo unas verdaderas perolas en la via. Desde luego nuestros clásicos no son vehiculos que estan para sacar de las vias, pero todos los dias vemos unos que no sabemos como obtuvieron la revision tecnicomencanica, porque se ve que no frenan, no pasan gases... y su estado exterior es lamentable.

Tambien esta el tema social que muchos de esos vehiculos son de trabajo, y los usan para acarreos, pero esto ha ocurrido por no tener unas normas estrictas al momento de prohibir esas transformaciones y cambios de servicio. Cuantos vehiculos ruedan en la calle, que son particulares pero que eran taxis de servicio publico y estan vueltos nada... eso no deberia estar permitido. Taxi que sale de circulacion, vehiculo que debe ser chatarrizado, no convertido en particular. Eso si lo apoyo.
 
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