BMW 2002... ¿te gusta conducir?
- Autor JR1234
- Fecha de inicio
A veces tiene uno algunos problemillas de terminologia, he bajado algunos tutoriales para reparaciones de la moto y toca intuir elsignificado de algunos terminos. Respecto a eso, creo que el ingles es mucho mas practico. Aprender es de las cosas mas importantes en este foro!
JR1234, aqui tienes un completo artículo sobre el verdadero auto que salvo a BMW en los 60's, tomado del BMW Group
http://bmw2002club.com/fsm/index.php?topic=1561.0
http://bmw2002club.com/fsm/index.php?topic=1561.0
Gracias Fernando... interesante articulo que ademas habla de 2 versiones de competicion del 700 que desconocia (GT y RS).
A mi (francamente) el 700 no me gusta mucho y en cambio me encanta el Isetta (al que aqui le deciamos "el huevo"). Genial.
Resumiendo (mucho) lo que llevamos hablado creo que la secuencia de fotos que te adjunto explica bastante bien la evolucion de la especie... BMW hasta su total recuperacion a principios de los 70.
Y esta otra secuencia muestra como un sencillo rasgo estilistico (la esquina inferior achaflanada de la ventanilla trasera, diseñada por Michelotti para el 1500) ha permanecido inalterado hasta hoy como "marca de la casa". Ni siquiera el audaz Chris Bangle se ha atrevido a suprimirla.
Darwin deberia leer esto.
Saludos.
JR
A mi (francamente) el 700 no me gusta mucho y en cambio me encanta el Isetta (al que aqui le deciamos "el huevo"). Genial.
Resumiendo (mucho) lo que llevamos hablado creo que la secuencia de fotos que te adjunto explica bastante bien la evolucion de la especie... BMW hasta su total recuperacion a principios de los 70.
Y esta otra secuencia muestra como un sencillo rasgo estilistico (la esquina inferior achaflanada de la ventanilla trasera, diseñada por Michelotti para el 1500) ha permanecido inalterado hasta hoy como "marca de la casa". Ni siquiera el audaz Chris Bangle se ha atrevido a suprimirla.
Darwin deberia leer esto.
Saludos.
JR
