Hola a todos ... hacía tiempo que no estaba por aquí! Estoy restaurando 318i y avanzo, lento, pero avanzo. Hace unos meses le quité el capó del motor (el portón del compartimento motor) para lijarlo mejor puesto que tenía óxido. Al remontarlo no consigo que se aguente abierto. Antes lo hacía sin problema pero desde que lo toqué ya no hay manera. ¿Alguien tiene alguna idea de por donde lo tengo que ajustar para que se aguante abierto?
Mil gracias.
Mil gracias.