Duda con la numeración de una caja de 5 velocidades para bloques M20

Miky

Miky

Member
18 Dic 2007
666
0
16
Galicia
Wenas

Siguiendo con mi búsqueda de otra caja de 5 velocidades para bloques M10, he encontrado una caja de 5 velocidades de un E21 6 cilindros. Viene grabada la inscripción M60, que corresponde con las cajas de cambios para bloques M20. Pero la duda es la siguiente: en la parte trasera de la caja trae las siguiente numeración:

242 0 29101
82 225 (este último 5 no se ve muy claro, pero parece un 5)

Siguiendo la información que aparece en la web de Jeroen
http://www.bmwe21.net/gear.htm
esta caja sería una de 4 velocidades (242) sin embargo la caja es claramente de 5 velocidades (tiene el suplemento que traen las cajas de 5).

En algún sitio recuerdo leer que algunas Sport traían la numeración 242
¿Alguien puede darme algo más de luz sobre q tipo de caja es? ¿ECO o SPORT?
 
Miky, llevo rato buscando en el 2002FAQ, y al parecer, la caja estampada en el bloque con M60, y 242, puede ser close-ratio... http://www.bmw2002faq.com/component/option,com_forum/Itemid,57/page,viewtopic/t,93671/highlight,242/
 
Gracias por la información Fer.

El forero de BMWFAQ Orkofono dice que la numeración de su caja sport de 323i también empieza por 242 ???

Intentaré engranar la 5ª velocidad, la caja no tiene la palanca (así que supongo que las marchas entran a la inversa, no?) y una vez insertada intentaré mover los desarrollos, haciendo una marca en el primario y otra en la salida de la caja hacia el diferencial. Teoricamente, si es una Sport, el desarrollo en 5ª debería ser 1:1 ¿no?
 
Por lo pronto esta tarde le he "semimontado" una palanca que tenía en casa, pero sólo consigo meter 4 marchas, ya que al tirar de la palanca hacia el lado izquierdo se me desmonta la "chapuza" (tiene los soportes de la base de la palanca rotos) y no consigo meter las marchas. El tema es que probé a engranar la marcha que entra atrás y a la derecha, lo que sería una 4 velocidad en una caja Economy o una 5 velocidad en una caja Sport, y despues de marcar el primario y la salida de la caja hacia la transmisión me da que el desarrollo es 1:1. Viendo la página de Jeroen (http://www.bmwe21.net/gear.htm) la caja Economy en 4ª velocidad tb tiene desarrollo 1:1 al igual que la Sport en 5ª, aunque teniendo en cuenta q no consigo tirar más de la palanca hacia la derecha me da que pensar que es una caja Sport.

Gaspar y Pedro comentan de unas diferencias externas en la carcasa
http://www.bmwfaq.com/f12/caja-sport-E21-224429/
 
Miky dijo:
Por lo pronto esta tarde le he "semimontado" una palanca que tenía en casa, pero sólo consigo meter 4 marchas, ya que al tirar de la palanca hacia el lado izquierdo se me desmonta la "chapuza" (tiene los soportes de la base de la palanca rotos) y no consigo meter las marchas. El tema es que probé a engranar la marcha que entra atrás y a la derecha, lo que sería una 4 velocidad en una caja Economy o una 5 velocidad en una caja Sport, y despues de marcar el primario y la salida de la caja hacia la transmisión me da que el desarrollo es 1:1. Viendo la página de Jeroen (http://www.bmwe21.net/gear.htm) la caja Economy en 4ª velocidad tb tiene desarrollo 1:1 al igual que la Sport en 5ª, aunque teniendo en cuenta q no consigo tirar más de la palanca hacia la derecha me da que pensar que es una caja Sport.

Gaspar y Pedro comentan de unas diferencias externas en la carcasa
http://www.bmwfaq.com/f12/caja-sport-E21-224429/
Hacer clic para expandir...

m imagino que la vas a comprar... por 250€ es un ofertazo!!!
 
Ya la tengo en casa, ahora haber si hay suerte de que realmente sea una sport.

Por otro lado, teneis algo de información sobre si es posible desmontar todo el interior de la caja y montarlo en el interior de una carcasa de 5 para bloques M10?
 
Despues de revisar lo que me habeis ido aportando en este post y en los que abrí en ccbmwuruguay.com y bmwfaq.com voy teniendo más claro que tipo de caja tengo

Mi caja lo tiene atrás, y lo he contrastado con una Economy de M10 que tengo, en la que lo trae al lado del respiradero. De tofos modos me falta mirar la numeración de la campana.

He conseguido montar una palanca de cambios, he comprobado el desarrollo en 5ª (me da 1:1) y ahora casi diría que es una Sport (estoy que no cago ;D), pero me gustaría saber vuestra opinión, para lo que voy a subir unos videos y unas fotos
 
Miky dijo:
.......(estoy que no cago ;D),....
Hacer clic para expandir...

;D ;D ;D, vamos Miky, yo ya estoy un 99% convencido que se trata de una SPORT, y tambien estoy convencido que la numeracion de la tapa posterior es una leyenda urbana, pues en el caso de las cajas para M10 tampoco hay concordancia.

Bienvenidas las fotos y los videos aqui!!!, qrememos ver que compraste, y queremos ver las diferencias precisas entre cajas para M20 de 5 velocidades, las diferencias visuales por supuesto.

Saludos
 
Los videos prometidos. Las fotos las cuelgo mañana que es tardísimo y con el imageshack me puedo eternizar.

http://es.youtube.com/watch?v=DCd8IHrM-Sw

http://es.youtube.com/watch?v=zpWB3kiUDlU

http://es.youtube.com/watch?v=Okyq_Udmt2c

Mañana subo las fotos
 
Hice las fotos con el movil y no salieron nada bien, haber si hago otras.

Por lo pronto os cuelgo unas fotos de las diferencias principales entre la Sport y la Economy


Foto trasera de la Sport


Podeis apreciar len la parte superior los tres tapones alineados de 1cm que comentaba Pedro y el switch de la marcha atrás (gracias por la información Gaspar)


Foto trasera de la Economy



No están ni los tres tapones ni el switch de la marcha atras, que va en la parte superior de la caja, próximo a la campana y al lado del respiradero. Una fotilla de donde está el switch

 
Este domingo ha sido un poco malo para mi. El flector de la transmisión se ha cascado (no he podido participar en el rally) aunque he conseguido llegar a casa. Y para acabar la faena, no sabemos donde puñetas se ha quedado la cámara, así que hasta me agencie otra cámara sólo puedo quitar fotos con el móvil. Fer, si quieres que quite más fotos dímelo, sino las que tengo son todas las que te pasé
 
Miky dijo:
Este domingo ha sido un poco malo para mi. El flector de la transmisión se ha cascado (no he podido participar en el rally) aunque he conseguido llegar a casa. Y para acabar la faena, no sabemos donde puñetas se ha quedado la cámara, así que hasta me agencie otra cámara sólo puedo quitar fotos con el móvil. Fer, si quieres que quite más fotos dímelo, sino las que tengo son todas las que te pasé
Hacer clic para expandir...

Hola Miky.... Seguro!!!, dale con todas las fotos, no importa que sean de movil, mas adelante nos regalas unos de camara de mano.
Cuando dices "cascado", es que el flector golpeó el tunel de la carroceria?
 
You must log in or register to reply here.
Arriba Pie