Arreglo Velocimetro
- Autor Jorge M3
- Fecha de inicio
Jorge M3 dijo:
Fresco chino, que con el joven Sergio ya hicimos el curso (sobre todo él). Usted sabe que la bajada de tablero es sencilla, de cualquier modo, yo tengo uno en casa si requiere piezas (no recuerdo que tan completo) diga nomas.
Hablemos cuando lleguemos de los paseos.
Bueno... pues escribo de la cuenta de Simpson porque si lo cambio despues el esccribe de la mia todo el dia.. jajajaja
Ya lo mande a arrreglar para tenerlo bueno en el paseo.. el dano fue el espiral y los bujes... algo costoso la verdad pero ya quedo listo.. gracias Rod por el ofrecimiento pero si no lo dejo listo... quien se lo aguanta.. jajajajaja
saludos!
Ya lo mande a arrreglar para tenerlo bueno en el paseo.. el dano fue el espiral y los bujes... algo costoso la verdad pero ya quedo listo.. gracias Rod por el ofrecimiento pero si no lo dejo listo... quien se lo aguanta.. jajajajaja
saludos!
Juan2002 dijo:
Si, no quedara preciso como auto nuevo, pero si se logra disminuir, teniendo un calculo aproximado de cuanto es el desfase, se vuelve a tensar el espiral que menciona Jorge. De paso se limpia y lubrica todo para que quede al peluche. Sergio ya le tiene la maña que el bajo del del 1802 como cinco veces.
Rod dijo:Si, no quedara preciso como auto nuevo, pero si se logra disminuir, teniendo un calculo aproximado de cuanto es el desfase, se vuelve a tensar el espiral que menciona Jorge. De paso se limpia y lubrica todo para que quede al peluche. Sergio ya le tiene la maña que el bajo del del 1802 como cinco veces.
Igual yo, baje y desarme unas diez veces los velocimentros de ambos 2002.. tengo como tres o cuatro relojes en partes.
Fernando dijo:Rod dijo:Si, no quedara preciso como auto nuevo, pero si se logra disminuir, teniendo un calculo aproximado de cuanto es el desfase, se vuelve a tensar el espiral que menciona Jorge. De paso se limpia y lubrica todo para que quede al peluche. Sergio ya le tiene la maña que el bajo del del 1802 como cinco veces.
Igual yo, baje y desarme unas diez veces los velocimentros de ambos 2002.. tengo como tres o cuatro relojes en partes.
Pues.... quedo y no quedo, asi que pido garantia porque costoso si fue pero no pase de 110...
en 4 a 5000 rpm... jajajaja Fernando dijo:Jorge M3 dijo:Pues.... quedo y no quedo, asi que pido garantia porque costoso si fue pero no pase de 110...
en ese tramo el mio iba a 160, luego si quedo mal...
Muy mal... con Fabio subimos a 170 aprox.. pero no pasaba de 120 klm en el indicador.. :S
Jorge M3 dijo:Muy mal... con Fabio subimos a 170 aprox.. pero no pasaba de 120 klm en el indicador.. :SFernando dijo:en ese tramo el mio iba a 160, luego si quedo mal...Jorge M3 dijo:Pues.... quedo y no quedo, asi que pido garantia porque costoso si fue pero no pase de 110...
...mmmm, tan chicaneros: "...nooo, yo iba como a 215 pero no me alcanza el velocimetro!" he he
