Pillo montó la caja sport del M3 E30, y se usó el cardan del M3. Sin embargo el tunel fue necesario ensancharlo y modificar los soportes de la carroceria. Para el caso de la caja ECO, el coupling tiene solo 3 puntas, entonces el original del 2002 no sirve, pero el del E30 si
Cardanes de 2002
- Autor Miky
- Fecha de inicio
Gracias con la información Fer. No sabía que al montar el de un M3 había que hacer reformas (menos mal que no lo compré todavía, que estaba apuntito).
En bmwfaq me han pasado el enlace de realoem que ya conocía, pero en la versión online del ETK no encuentro alguna de las opciones que vi en el ETK de un taller, donde se podían ver características como medidas, peso y demás de cada pieza, además de ver las compatibilidades entre piezas de los distintos modelos BMW. Sabeis si desde realoem se puede optener esa información? Voy a probar suerte en algún foro de BMW E30 haber si alguien que tenga el eje de transmisión de un E30 lo puede medir
En bmwfaq me han pasado el enlace de realoem que ya conocía, pero en la versión online del ETK no encuentro alguna de las opciones que vi en el ETK de un taller, donde se podían ver características como medidas, peso y demás de cada pieza, además de ver las compatibilidades entre piezas de los distintos modelos BMW. Sabeis si desde realoem se puede optener esa información? Voy a probar suerte en algún foro de BMW E30 haber si alguien que tenga el eje de transmisión de un E30 lo puede medir
