Presento mis E21 desde México

[marcog]

Después de algunos años vuelvo con esta actualización sobre mi auto.


Les había comentado que mi motor es un 1.8i US spec, el cual debido a los años y a la baja compresión su desempeño es muy lento. Vivo cerca de la ciudad de México ( 3,100 msm )


En mi búsqueda por mejorar el motor me encontré con este E21 1979 con motor 2.0L. Por el precio (600 USD) decidí comprarlo y aventurarme a rehacer el motor. El auto en realidad no creo que valga la pena repararlo así que también podre disponer de un buen lote de piezas de repuesto.


El auto me acaba de llegar y se va a bajar el motor.


Cualquier comentario, aportación o consejo lo recibiré con mucho gusto y les estaré compartiendo los avances.


Un caluroso saludo dese México.

 

[marcog]

El motor ya se esta bajando...esperando reporte de las condiciones en que se encuentra.

Saludos,

 

[koke]

Que bien y encima motor 2L a ver como continua, el aire acondicionado también lo puedes aprovechar

 

[leorondone]

Interesante header

Después de algunos años vuelvo con esta actualización sobre mi auto.


Les había comentado que mi motor es un 1.8i US spec, el cual debido a los años y a la baja compresión su desempeño es muy lento. Vivo cerca de la ciudad de México ( 3,100 msm )


En mi búsqueda por mejorar el motor me encontré con este E21 1979 con motor 2.0L. Por el precio (600 USD) decidí comprarlo y aventurarme a rehacer el motor. El auto en realidad no creo que valga la pena repararlo así que también podre disponer de un buen lote de piezas de repuesto.


El auto me acaba de llegar y se va a bajar el motor.


Cualquier comentario, aportación o consejo lo recibiré con mucho gusto y les estaré compartiendo los avances.


Un caluroso saludo dese México.

 

[marcog]

Interesante header

leorondone,

Así es,me lleve una grata sorpresa encontrar estos headers en el auto. Fue un extra dentro de la compra.

Aqui una foto. Tambien le dare una restauada con pintura de alta temperatura.
Saludos

 

[leorondone]

leorondone,

Así es,me lleve una grata sorpresa encontrar estos headers en el auto. Fue un extra dentro de la compra.

Aqui una foto. Tambien le dare una restauada con pintura de alta temperatura.
Saludos

Muy bonito ese Header, ¿Tenía Recaro el gringo?

 

[marcog]

Aquí revisando el motor. Al parecer ningún desgaste anormal y nada que preocuparse. En bloque y la cabeza en buen estado. Se cambiaran los metales , piezas de desgaste y buscaremos un poco más de potencia...

Saludos

 

[marcog]

El motor sigue en inspección y se procede con la limpieza.

Saludos,

 

[marcog]

Buenos dias a todos,

Aqui llegando las partes para la reconstruccion del motir 2.0L

Saludos,

 

[leorondone]

Buenos dias a todos,

Aqui llegando las partes para la reconstruccion del motir 2.0L

Saludos,

Hola Marco, ¿que compraste?

 

[marcog]

Estimado Leorondone,

Esto es lo que compre amigo:

-Juego de juntas originales BMW
-Pistones para subir compresión
-Balanciles
-Soportes para el motor
-Metales de biela y metales de cigueñal
-Cadena de distribución
-Guia para la cadena
-Tensor para cadena
-Arbol de levas (pendiente por llegar)
-Tapones del motor

El motor se encuentra en la rectificadora. Una vez que llegue el arbol comenzaremos con el ensamble... Continuara ....

 

[koke]

Vas a estrenar motor que maravilla, sigo pendiente de la evolución

 

[marcog]

Estimado Koke,


Aquí unos avances del ensamble final del motor. Desafortunadamente no ha llegado el nuevo árbol de levas y no se ha podido culminar en estas fechas como estaba previsto. Un poco de paciencia y lo tendremos listo a inicios del próximo año.


Aprovecho para mandarles un caluro abrazo y mis mejores deseos para que disfruten esta Navidad y fiestas de fin de año.

 

[marcog]

Llegando la cereza del pastel. Arbol de levas 284 grados de Ireland Engineering

Saludos

 

[marcog]

Buenos días a todos,

Aqui las fotos del ensamble final del motor 2.0 L y la preparación de la bahia para recibirlo felizmente

Saludos

 

[Fernando]

Está interesante ese header

 

[marcog]

Después de algún tiempo sin noticias les comentó que una vez terminado el motor y estando listos para su montaje, el taller me recomendó pintar la bahía, cosa que no me parecido mala la idea debido a que se estrenaría un motor prácticamente nuevo y merecía lucir bien.


Durante la preparación se retiraron todos los accesorios de la pared de fuego así como el aire acondicionado, tablero y alfombras. Al ver en vivo y a todo color los podridos del piso, estribos y puntas delanteras me decidí a repáralos aunque no estaba en el presupuesto, pero era el momento de hacerlo. Ya saben una cosa llevo a otra…y me hubiera arrepentido después si no lo hacia.


Parte de los pisos y los estribos ya los había comprado hace años en Walloth & A. Nesch. Todo lo demas se realizó en el taller de hojalateria.

Aqui unas fotos del antes y despues (durante el proceso)

Pronto mostraré mas avances... Saludos,

 

[marcog]

Aqui una actualización de los avances. Ya a punto de terminar los pisos.

 

[marcog]

Buen día a todos,

Aqui las fotos del resultado final de los trabajos de hojalateria y pintura para la reconstrucción de los pisos y rehabilitación de la bahia del motor. Como pueden ver todo esta listo para montar el motor. Igualmente se estaran realizando nuevas lineas de freno y renovación de partes de suspención y dirección. Con motor nuevo no hay que perder de vista la parte de la seguridad...

muy pronto se podra ver el nuevo motor en posición

Saludos,

 

[marcog]

Uno de los momentos mas esperados, el montaje del motor en el auto. Que nervios... jejeje.

Y así es como se ve. Pronto Lucirá con los accesorios.

Ya casi lo arrancamos