Hola a todos los socios del club

Emmanuel Guerrero

Socio Activo
11 Jun 2008
815
33
28
125
Bogota Colombia
Hola a todos , soy un apasionado de la marca desde hace varios años . aunque no poseo un 2002 me es grato encontrar un espacio en el pais para nuestros juguetes de adulto. espero poder colaborararles con lo que he podido aprender estos años con mis autos.
Felicitaciones por el club .
 
Hola Emmanuel y bienvenido!!!, haber unas fotos y descripcion del jueguete pues..
 
Bienvenido Emmanuel, por aca para lo que se necesite.

...no se pero tengo la sensacion de que nos va a dejar boquiabiertos con un superjuguete...



Fotos, Fotos!!
 
Bienvenido!!!! y como todos queremos fotos del juguete!!! ;) y para lo que se ofresca aca estamos.
saludos.
 
bueno este es mi segundo intento de responder .les decia que esta es una foto antes de mi desafortunado accidente :'( pero que gracias a este va a quedar mucho mejor de lo que estaba

[archivo adjunto borrado por el administrador]
 
una breve descripcion

suspension deportiva
diferencial autoblocante al 25 %
frenos de disco hidroasistidos con abs (este si frena no como mi e 12)
3430 cc
218 hp (a nivel del mar)
229 lb ft 400rpm
sillas recaro
y todo lo de rigor de un serie 5
 
huy que fierro!!!! un 535 con kit m... ue lindo siempre me han gustado.. y que fue lo que te paso??
saludos.
 
cometi el error de cambiarme de carril sin una adecuada visual para encontrarme un taxi perfectamente parqqueado en la cll 80. Con tan mala fortuna que le habian levantado la cola (al taxi) y su bumper entro por mi persiana aunque no fue muy fuerte pues al taxi solo se le salto la pintura del bumper ami si me causo bastante daño de partes :'( lasemana pasada me fue entregado de pintura y hoy voy a empezar a armarlo saco unas fotos y les muestro el resultado
 
Hola Emmanuel, bueno ya quedará muy bien el auto....

Ahora recuerdo lo de los rines.... y para ti, es urgenteeeee!!!!!, sean réplicas Alpina's o cualquier otro rin, pero urgente!!
 
hace dos años y durante un año tuve a cago un proyecto que me obligo a viajar casi todos los fines de semana a villavicencio y casi siempre regresaba el domingo a las 6 de la mañana como esa via es practicamente solo subida pues era muy comun alcanzar y sobrepasar todo lo que iba por delante.
memorables una toyota prado que practicamente vi salirse de la via por intentar cruzar como modestamente cruza el e12 un vw gol 1.8 que no pudo con la subida y el mejor un r 9 turbo boleta tuneado y con conductor afiebrado que si bien en una recta hubiese podido hacer algo su carro naranjita no le dio ni para el arranque cuando empezo la subida de verdad.
en ese carro tengo un record personal de tunel a tunel el cual no confieso porque fue muy irresponsable pero satisfactorio es mas ese dia quedaron aburridos varios corsas, megane ,optra ,etc etc. :) :) :)
es mas y sin animo de sonar prepotente antier camino al jaime duque fue el turno de un golf que no pude saber que era porque nunca lo vi por detras te y aunque dio guerra hasta 150 de hay en adelante cada vez se hizo mas chiquito.
cabe anotar que este e12 en realidad no es 2000 cc sino 2300 y ya no tiene su caja orijinal de 4 velocidades sino una de 5v con una transmision 3.9 a 1.
 
Emmanuel Guerrero dijo:
hace dos años y durante un año tuve a cago un proyecto que me obligo a viajar casi todos los fines de semana a villavicencio y casi siempre regresaba el domingo a las 6 de la mañana como esa via es practicamente solo subida pues era muy comun alcanzar y sobrepasar todo lo que iba por delante.
memorables una toyota prado que practicamente vi salirse de la via por intentar cruzar como modestamente cruza el e12 un vw gol 1.8 que no pudo con la subida y el mejor un r 9 turbo boleta tuneado y con conductor afiebrado que si bien en una recta hubiese podido hacer algo su carro naranjita no le dio ni para el arranque cuando empezo la subida de verdad.
en ese carro tengo un record personal de tunel a tunel el cual no confieso porque fue muy irresponsable pero satisfactorio es mas ese dia quedaron aburridos varios corsas, megane ,optra ,etc etc. :) :) :)
es mas y sin animo de sonar prepotente antier camino al jaime duque fue el turno de un golf que no pude saber que era porque nunca lo vi por detras te y aunque dio guerra hasta 150 de hay en adelante cada vez se hizo mas chiquito.
cabe anotar que este e12 en realidad no es 2000 cc sino 2300 y ya no tiene su caja orijinal de 4 velocidades sino una de 5v con una transmision 3.9 a 1.

Como ya lo dijo Juan Carlos González en un post anterior: BMW orgullo alemán
 
...tengo una duda...

Tenias un E12 antes?, por que esta fotografia es de un E28, aunque la fotografia no me deja confirmar, estoy casi seguro...

Igual esta guapisimo, el color le sienta mucho, felicitaciones, siento leer lo del accidente, pero creo que todos entendemos que tras un volante BMW ir despacio es un desproposito...
 
...ya aclare mi duda en el otro tema..., el negro es el E28. Y Jorge tiene razon... FIERRO