Les presento mi e21 323i 1982

Así es, tocaria mandar a arreglar la tapa de la consola para reducir el hueco pero es imposible darle esa textura que trae de fábrica. Al final le terminé vendiendo el radio a un amigo de un 2002 y le puse un radio de E23 del 80, que ya eran digitales, salen ocasionalmente en ebay
 
El día de hoy aproveche para detallar el cableado eléctrico del baúl con la cinta que había comprado.
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Continuando con el tema del carro, la tortuga que es la tapa que va debajo del tablero es una de las partes más difíciles de conseguir, y si se consigue casi ninguna tiene un estado decente, por eso tomé la del otro carro y la mandé hacer en fibra de vidrio, quedó exactamente igual a la original con la ventaja de que no se daña tan fácil.
Así quedó.
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Es una muy buena alternativa replicarlas en fibra, luego las tapizan y quedan eternas.......
 
Es una muy buena alternativa replicarlas en fibra, luego las tapizan y quedan eternas.......

La opción es buena, considerando que casi ya no se consiguen y las pocas que hay es muy rara la que esta en buen estado, la que compre por ebay que se tomo de molde solo se ha quitado y puesto un par de veces y ya se esta deteriorando, muy delicado ese material.
 
Dándole cariño al carro y corrigiendo detalles que quedaron.
Poco a poco, ahora debo llevarlo al electricista para que cuadre unos detalles más.
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Buen día, hace poco conseguí los ceniceros traseros, los que tenía el carro estaban todos partidos y aparte de eso uno de los dueños anteriores los pinto totalmente de gris, lo mismo habían hecho con el tapizado viejo, se habían reparado y pintado de negro nuevamente pero no me convencían, ahora va a quedar mejor.
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Gracias Oscar, el tapicero es el mismo que hizo la tapicería azul, trabaja bien y es cumplido.

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Conseguir una tapa tortuga de E21 buena es una lotería... en un tiempo se conseguían en ebay, pero ya graves

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Quería hacer algo que tenía pendiente y no me gustaba nada, el dueño anterior le tenía unos parlantes de 6x9 atrás, ese en si no era el problema, el problema fue que el que los puso rompió todo el panel trasero y como si lo hubiera hecho con un cortaúñas...
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Ya se hizo el arreglo y se pudo hacer como venía originalmente tomando como muestra el Chamonix que está original, así quedó el arreglo.
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Aprovechando el fin de semana le coloque también la tapa plástica que lleva la cerradura del capó, dejo unas fotos de antes y después, es algo sencillo, solo soltar dos tornillos, colocar la tapita y poner de nuevo los tornillos.

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Primero soltar los dos tornillos que sostienen la cerradura.

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Ya con la tapa y la cerradura en su lugar.
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