Motor Museo Riga - Letonia

[Juan Cabrio]

Riga, la Capital de Letonia, en el Báltico tiene un Museo del Automóvil que expone piezas interesantes de la Preguerra (1,918 - 1940) periodo en el que el país era independiente, y la Post Guerra y Guerra Fria hasta la caída del Muro de Berlín y la posterior independencia de la extinta Unión Soviética. Cabe destacar, entre datos curiosos, que Riga tuvo una planta de Ford licenciada, antes de que la URSS se anexara el país; Así mismo, se convirtió durante su anexión a la Unión Soviética como el país de las plantas automotrices y reconocida por sus vehículos R.A.F. (Riga Autobus Factory), adicionales a UAZ (Ulyanovsky Avtomobilny Zavod) o Planta de Automoviles de Ulyanovsky, y GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) o Planta de Automoviles de Gorkovsky.

 

[Juan Cabrio]

KRASTIN AUTOMOBILE COMPANY. Carros hechos en Estados Unidos desde 1903, un año antes que Herny Ford iniciara actividades, diseñados por in Lituano que posterior a culminar sus estudios de Ingenieria emigró a Estados Unidos para iniciar este Proyecto. Este modelo es el único que existe.

 

[Juan Cabrio]

BMW 3/15



AUTO UNION:
Wanderer:


Horch


DKW


Audi

 

[Fernando]

Muy buenos ejemplares en ese museo!, gracias por compartir las fotos, hay mas?

 

[Juan Cabrio]

Muy buenos ejemplares en ese museo!, gracias por compartir las fotos, hay mas?

Hay masssss

 

[Juan Cabrio]

Mercedes Benz Preguerra

Mercedes Benz 170V - Año 1,936




Mercedes Benz 320 - Año 1,937

 

[Juan Cabrio]

Carros norteamericanos Preguerra

Overland Model 45 - Año 1911


Chevrolet Superior Serie F - Año 1924


Cadillac V8 Series 353 - Año 1,939

 

[Juan Cabrio]

Ford Vairogs. En 1,936 bajo licencia de Ford Motor Company, inicio actividades una planta de ensamblaje de buses, camiones y automóviles que en Lituania se denominaron Ford Vairogs, los cuales tuvieron mucho exito en el Báltico debido a que eran carros de muy bajo costo y muy Buena calidad. En 1,940, la fábrica fue expropiada por la Unión Soviética y finalmente cerrada.

 

[Juan Cabrio]

Algo de BMW:

BMW 3/15PS Año 1,931



BMW 326 - año 1,938




Curioso BMW 326 refaccionado con partes de carros soviéticos durante la época de la Cortina de Hierro.







BMW 328

 

[Juan Cabrio]

Minicars:

SIMCA 5 - Año 1938


STEYR PUCH - 1,962


VAZ 2101 - Año 1,974


TRABANT 50 - Año 1,950

 

[Juan Cabrio]

CORTINA DE HIERRO:

SMZ S3A M - Año 1,967




GAZ M20 POBEDA - Año 1,951


MOSKVIC 4017422 - Año 1,955




GAZ 22 VOLGA - Año 1,963


ZAZ 966V - Año 1,969

 

[Juan Cabrio]

LOS DEL KREMLIN:

ZIS -101 - Año 1,939. (ZIS - Stalin Automobile Plant)
Basado en el Buick Series 90, fue usado por las Élites de la URSS y por Iósef Stalin. Este carro en particular nunca ha sido restaurado.



ZIS 115 - Año 1,949
Esta limosina fue usada por Iósef Stalin hasta su muerte. Tiene vidrios blindados, de 75mm, los cuales suben y bajan con mecanismo hidráulico, exploradoras, 6,000 cc 8 cilindros y 162 hp. Peso 4,100 kgs. Los carros blindados a disposición de Stalin fueron destruidos después de su muerte. Este fue escondido.





ZIS 110B - Año 1950. Basado en Packard 180 de 1,942.
Usado por el Comandante Marshal I. Bagramyan para el saludo military en Riga y por Nikita Khrushchev, Primer Ministro de la Unión Soviética posterior a la muerte de Stalin.




ZIL 111G - Año 1,964 (Lenin Automobile Plant). 5,996 cc, V8, 200hp
Usado por Nikita Nikita Khrushchev, Primer Ministro de la Unión Soviética


GAZ 13 CAIKA o CHAIKA (Gorky Automobile Plant - GAZ) - Año 1,972. 5530 cc, V8, 195HP
Este vehiculo ha sido el que mayor tiempo ha estado en producción (22 años). Fue utilizado por Leonid Brezhnev, Primer Ministro que sucedió a Nikita Krushev, por Yuri Andropov, quien por muy corto tiempo sucedió a Leonid Brezhnev a su muerte, y finalmente por Konstantín Chernenko quien fue Primer Ministro de la URSS a la muerte de Y. Andropov.

 

[Juan Cabrio]

LOS DEL KREMLIN

Como dato curioso, este ROLLS ROYCE Silver Arrow - año 1966 de 6,233 cc, V8 y 172hps de la colección de Leonid Brezhnev, fue estrellado por el mismo Primer Ministro y del cual salió ileso. Nunca se arregló. Es el único Rolls Royce estrellado exhibido en in Museo y se encuentra en el de Riga desde 1,989.

 

[Juan Cabrio]

LOS PESADOS

RUSSO - BALT D24/40 - Año 1,913


R.A.F. (Riga Autobus Factory) 976 - Año 1,961


RAF 977E Latvija - Año 1,963


PAZ 672M - 1,989


RAF 2907 - Año 1,979. A Colombia alcanzaron a llegar algunas
Este modelo en particular es uno de los carros adecuados y utilizados en los Juegos Olimpicos de Moscu en 1,980 para llevar la Antorcha Olimpica, de ahí a que alcance a sobresalir sobre el techo una "chimenea" para evacuar los gases de la Llama Olímpica.

 

[Juan Cabrio]

MOTOS - (No podían faltar)

Indian (Izq) - NSU (Der)


Ariel


BMW R35


NEW IMPERIAL - Año 1,935


HUSQVARNA 500 - Año 1,935


LAS SOVIETICAS:

KMZ K750 de Fabricación Soviética - Año 1,960


ZID K175 - Año 1,965


IZ 350 - 1,948


RIGA Mini - Año 1,983


RIGA 12 - Año 1,974

 

[Juan Cabrio]

EL JUGUETE:

Auto Unión Type D V16 - Año 1,938

 

[Juan Cabrio]

Motor Museum Riga
S.Eizensteina iela 6
Riga, LV 1079
+371 67025888
motormuseum.com