que tal este!!
- Autor andresnino
- Fecha de inicio
mmmm, pues no me parece caro, al ser un carro único, pues yo no conozco ningún carro Cabriolet y con techo corredizo... Ja ja ja ja ja... 
A mi los BBS RS aún no los termino de digerir.... Del kit Mtechnik solo tiene el bumper trasero. El delantero es normal. Las direcciones blancas adelante no son originales. Efectivamente los Hard Top se volvieron escasos y se están volviendo apetecidos.
La placa corresponde a una "tanda" de carros que estuvieron en las bodegas del Banco Popular durante los años 80, y los remataron a principios de los 90. Yo tuve un Honda Quintet que su placa era ZOA 410, el cual llegó en el año 82 en un buque junto con otros Hondas Accord y los remataron en el año 90. El primero empezaba con ZOA 001 y el último Quintent terminaba en ZOA 420, mas unos otros carros de otras marcas. Creo que el rollo fue que el importador se quebro durante el tiempo que los carros venían en buque. Cuando llegaron a Colombia, la empresa ya estaba liquidada.
La placa corresponde a una "tanda" de carros que estuvieron en las bodegas del Banco Popular durante los años 80, y los remataron a principios de los 90. Yo tuve un Honda Quintet que su placa era ZOA 410, el cual llegó en el año 82 en un buque junto con otros Hondas Accord y los remataron en el año 90. El primero empezaba con ZOA 001 y el último Quintent terminaba en ZOA 420, mas unos otros carros de otras marcas. Creo que el rollo fue que el importador se quebro durante el tiempo que los carros venían en buque. Cuando llegaron a Colombia, la empresa ya estaba liquidada.
camsan dijo:Jorge M3 dijo:a mi las e36 touring no gutan... me gusta la e30 y la e34... de resto.. mmm como que no..
Por mi no se salva ninguna. Todas son horrorosas. En todas las marcas.
He he, este Camilo, no podría estar más de acuerdo con Margara ;D. Estoy con Jorge, en E36 se ve muy ñoña, para facilitar el acceso atrás, los stops no se ven lindos, y en las posteriores ya son muy "ballenudas"
Para los que nos gustan las lanchas ...
barato bonito y si es cierto ese kilometraje ... super! se bien buenas las maderas del interior no?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-18417511-bmw-serie-7-735-i-1988-_JM
barato bonito y si es cierto ese kilometraje ... super! se bien buenas las maderas del interior no?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-18417511-bmw-serie-7-735-i-1988-_JM
mas que por interes por el carro en si, pregunta : me da la impresión o esos son rines de MB AMG?, hoguera para el dueño!!!
http://www.carroya.com/servlet/co.com.motor.servlet.buscar.MostrarVehiculo?idAviso=334871&idVehiculo=202662&busquedas=S&tipoBusqueda=1&tipoFuente=1&idMicrositio=0&irA=1&pantalla=0&sitioCliente=N&color=&id_tipotransporte=04
http://www.carroya.com/servlet/co.com.motor.servlet.buscar.MostrarVehiculo?idAviso=334871&idVehiculo=202662&busquedas=S&tipoBusqueda=1&tipoFuente=1&idMicrositio=0&irA=1&pantalla=0&sitioCliente=N&color=&id_tipotransporte=04
OSCAR HERNANDEZ dijo:
A mi la carroceria E38 (1994 a 2001) es la que mas me gusta de la Serie 7, y despues de esa la E32 (1986 a 1994) que es la correspondiente a los anuncios mencionados. Los riñones (unos mas anchos que los otros), diferenciaban la motorización del E32. Los riñones angostos corresponden a los motores mas pequeños (Serie 7 1) y los riñones anchos a los motores mas potentes - 740i en adelante (Serie 7 2). Cool no? ;D
