Toco pintar a zeeBike
- Autor Rod
- Fecha de inicio
Fernando dijo:
Ya la desensable yo, pero me toca esperar a regresar para meterle mano. Lo primero es llevar a arreglar el carenaje a donde el fibrero. Luego a enderezar latas, montar repuestos y pintura. Aun no lo he decidido, me toca despues del 14 de Noviembre...
y lo de las latas...
Estoy en mora de ver eso, he estado algo ocupado arreglando otros detalles. Ya os contaré 
Gracias Andres, si, afortunadamente no fue fuerte...
andresnino dijo:rod lo siento mucho, menos mal usted esta bien, la moto se puede arreglar pero la vida no
Gracias Andres, si, afortunadamente no fue fuerte...
Organizando fotos me encontre con estas...
Es el modelo siguiente, R100s, que afortunadamente no tiene ese feo carenaje ya muy recargado para mi gusto
Y como en el corte #6 del Sueño Stereo de Soda, me encontre esto
Pues estaba frente a una tienda de vajillas para té (los italianos toman te?), y cuando me asome a la ventana, miren esta belleza...
Honda Serie Cb pero creo que era de 750 o algo asi...
Es el modelo siguiente, R100s, que afortunadamente no tiene ese feo carenaje ya muy recargado para mi gusto
Y como en el corte #6 del Sueño Stereo de Soda, me encontre esto
Pues estaba frente a una tienda de vajillas para té (los italianos toman te?), y cuando me asome a la ventana, miren esta belleza...
Honda Serie Cb pero creo que era de 750 o algo asi...
JuanSebastian dijo:
Juan Sebastian, Las R100S reemplazaron a las R90S en su segmento de mercado a partir de la segunda mitad del 76 hasta la primera mitad de 1980, aunque cometo un error de apreciacion arriba, la R100S tiene el mismo carenaje de la R90S, son las RT que tienen uno algo exagerado.
Jorge, la de la foto es una K75s, se hicieron desde 1985 hasta 1995, muy buenas motos, sobre todo adelantadas tecnologicamente, 750cc en tres cilindros en linea horizontales y doble arbol de levas, inyeccion electronica de gasolina, y ABS. Lo mejor es lo poco que vibran comparadas con las boxer, tambien vi muchas en Madrid, de uso diario, bien civilizadas esas bichas! (un amigo esta vendiendo una ac en Bogota, si te interesa)
Gracias por la información.
Pues me gustó mucho la R100S (debo confesar que de motos BMW ni idea) y lo mejor del asunto es que es contemporánea con el E21 y casi casi con el amiguito.
Hmmm... moto antigua? jeje...
Pues me gustó mucho la R100S (debo confesar que de motos BMW ni idea) y lo mejor del asunto es que es contemporánea con el E21 y casi casi con el amiguito.
Hmmm... moto antigua? jeje...
Efectivamente, cuatro capas de pintura
Esta parte trasera del faldon del sillin, la mas afectada al parecer, mucha masilla en los bordes...
Y la parte delantera tenia un terminado que parecia duck tape
Y queda lista para preparacion...
Empece con el tanque, pero este si parece una milhoja...
No se alcanza a ver, pero tiene una capa dorada ??? solo a los lados :-\
La parte trasera del tanque tambien tiene muchas capas de bases y pintura...
Las partes de plastico y fibra necesitan otro sistema de lijado, es muy abrasivo el que estoy usando y corren peligro los bordes. :cafe:
Mas avances, proximamente...
Esta parte trasera del faldon del sillin, la mas afectada al parecer, mucha masilla en los bordes...
Y la parte delantera tenia un terminado que parecia duck tape
Y queda lista para preparacion...
Empece con el tanque, pero este si parece una milhoja...
No se alcanza a ver, pero tiene una capa dorada ??? solo a los lados :-\
La parte trasera del tanque tambien tiene muchas capas de bases y pintura...
Las partes de plastico y fibra necesitan otro sistema de lijado, es muy abrasivo el que estoy usando y corren peligro los bordes. :cafe:
Mas avances, proximamente...