Esto fue algo que no me podía perder, a pesar que la información era muy pobre respecto al valor de la inscripción y lo distante, me llamo la atención que las inscripciones estaban abiertas para cualquier motocicleta BMW sin importar su estilo, modelo o cilindraje, así que con un mes de anticipación me dedique a preparar la moto para el viaje.
El punto de encuentro y salida fue la EDS Petrobras de la autopista a Medellin pasando el rio Bogotá.
Kilometraje de salida.
Listo para salir, equipaje; el necesario para dos días, herramientas, bujías, condensador, fusibles y bombillos, hora de salida 9:30
Cuando llegue a la EDS había cera de 10 motos, salí con ellos pero los note un poco escépticos respecto a la fiabilidad de mi moto, luego del peaje de Chusaca los perdí de vista, los volví a ver cuando pase por Cajamarca, estaban almorzando, mas de uno se levanto de la mesa y me miro con sorpresa, jajajajaja.
Iniciando la subida a la linea
Antes de Cajamarca hay un preámbulo al Alto de la Linea, muchas curvas pero el pavimento es reciente. Afortunadamente el trafico de vehículos de carga era poco y la subida fue rápida, pero el descenso hacia Calarca si fue demasiado lento al punto que el freno trasero se estaba calentando demasiado.
Armenia me recibió con una lluvia torrencial, pero ya estaba cerca de Quimbaya
Antes del ingreso al hotel, verificación de la inscripción y numeración de llegada, me correspondió el numero 78, Bingo!!!!!!! el mismo de la placa de mi moto!!!!!!!!
Molido de la espalda, con dolor en las muñecas, con la cara como si hubiese corrido un GP de los años 50's, la bienvenida por unas lindas modelos que ofrecían limonada, así fuera agua de batería la hubiera recibido por que estaban hermosas.
Ahora si el registro final, y de paso saber la programación
Aunque siendo honestos, quede como en las mismas
Ademas de la tarjeta, entregaron un maletín con una camiseta con estampados alusivos al encuentro y un kit de auto adhesivos, y bueno Boutique de ropa y accesorios con 40%.
La apertura fue algo muy sencillo, esperaba por lo menos música en vivo, pero no, así que regrese para Armenia a descansar.
El día dos, fue una Ruta hasta Ginebra en el departamento del Valle, las carreteras excelentes y el rendimiento de la moto el mejor, el retorno fue por Roldanillo
En Ginebra
Almuerzo en Ginebra, sancocho valluno y música del pacifico en vivo
En Uribe - Valle se nos unieron un alemán en su BMW R80GS Paris - Dakar y un suizo en una Honda Africa Twin que van hacia la Patagonia
Hacia Roldanillo
Llegada a Quimbaya, las de ahora si son grandes!!!!!
El cierre fue sencillo, sorteo de artículos, stand up comedy con Alejandro Riaño y música en vivo con una banda local pero cuando empezaron a tocar estilo los cantores de chipuco me salí era tarde y tenia que descansar.
Kilometraje final en Chia
1125 kilómetros, 12 galones de gasolina y 0.5L de aceite SAE 50. Paso la prueba la moto y el piloto, por que de regreso sobreviví a unos vientos en la subida a la linea que por poco me tumban y a la embestida de un bus de Expreso Brasilia que invadió mi carril en una curva a pocos kilómetros de Cajamarca, en un carro no estaría contándoles la historia por que la cuneta por la que pude evadir a este imprudente no tenia mas de 70 cm.
Preguntas y frases durante el viaje
¿Que modelo es?
¿de donde venis?
¿la trajiste en remolque?
¿te subió la linea?
Y entonces, la moto que marca es?
Muy bonita la moto, es estilo retro?
Huy de la II guerra
Por que no te pones un caso Nazi
Que cilindraje es?
Desde Bogotaaaaaa? sos un berraco homme!!!!
Le compro los repuestos a Autogermana?
Venga hermano, cuanto vale restaurar una moto así?
Pense que era nueva
Rod, te lo perdiste hermano!!!!!
El punto de encuentro y salida fue la EDS Petrobras de la autopista a Medellin pasando el rio Bogotá.
Kilometraje de salida.
Listo para salir, equipaje; el necesario para dos días, herramientas, bujías, condensador, fusibles y bombillos, hora de salida 9:30
Cuando llegue a la EDS había cera de 10 motos, salí con ellos pero los note un poco escépticos respecto a la fiabilidad de mi moto, luego del peaje de Chusaca los perdí de vista, los volví a ver cuando pase por Cajamarca, estaban almorzando, mas de uno se levanto de la mesa y me miro con sorpresa, jajajajaja.
Iniciando la subida a la linea
Antes de Cajamarca hay un preámbulo al Alto de la Linea, muchas curvas pero el pavimento es reciente. Afortunadamente el trafico de vehículos de carga era poco y la subida fue rápida, pero el descenso hacia Calarca si fue demasiado lento al punto que el freno trasero se estaba calentando demasiado.
Armenia me recibió con una lluvia torrencial, pero ya estaba cerca de Quimbaya
Antes del ingreso al hotel, verificación de la inscripción y numeración de llegada, me correspondió el numero 78, Bingo!!!!!!! el mismo de la placa de mi moto!!!!!!!!
Molido de la espalda, con dolor en las muñecas, con la cara como si hubiese corrido un GP de los años 50's, la bienvenida por unas lindas modelos que ofrecían limonada, así fuera agua de batería la hubiera recibido por que estaban hermosas.
Ahora si el registro final, y de paso saber la programación
Aunque siendo honestos, quede como en las mismas
Ademas de la tarjeta, entregaron un maletín con una camiseta con estampados alusivos al encuentro y un kit de auto adhesivos, y bueno Boutique de ropa y accesorios con 40%.
La apertura fue algo muy sencillo, esperaba por lo menos música en vivo, pero no, así que regrese para Armenia a descansar.
El día dos, fue una Ruta hasta Ginebra en el departamento del Valle, las carreteras excelentes y el rendimiento de la moto el mejor, el retorno fue por Roldanillo
En Ginebra
Almuerzo en Ginebra, sancocho valluno y música del pacifico en vivo
En Uribe - Valle se nos unieron un alemán en su BMW R80GS Paris - Dakar y un suizo en una Honda Africa Twin que van hacia la Patagonia
Hacia Roldanillo
Llegada a Quimbaya, las de ahora si son grandes!!!!!
El cierre fue sencillo, sorteo de artículos, stand up comedy con Alejandro Riaño y música en vivo con una banda local pero cuando empezaron a tocar estilo los cantores de chipuco me salí era tarde y tenia que descansar.
Kilometraje final en Chia
1125 kilómetros, 12 galones de gasolina y 0.5L de aceite SAE 50. Paso la prueba la moto y el piloto, por que de regreso sobreviví a unos vientos en la subida a la linea que por poco me tumban y a la embestida de un bus de Expreso Brasilia que invadió mi carril en una curva a pocos kilómetros de Cajamarca, en un carro no estaría contándoles la historia por que la cuneta por la que pude evadir a este imprudente no tenia mas de 70 cm.
Preguntas y frases durante el viaje
¿Que modelo es?
¿de donde venis?
¿la trajiste en remolque?
¿te subió la linea?
Y entonces, la moto que marca es?
Muy bonita la moto, es estilo retro?
Huy de la II guerra
Por que no te pones un caso Nazi
Que cilindraje es?
Desde Bogotaaaaaa? sos un berraco homme!!!!
Le compro los repuestos a Autogermana?
Venga hermano, cuanto vale restaurar una moto así?
Pense que era nueva
Rod, te lo perdiste hermano!!!!!
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