Mi segundo BMW
- Autor jorgeandresh
- Fecha de inicio
CAMILO dijo:
No es iluminada, se que existe pero solo el pomo iluminado, pero no se si existe toda la pieza con pomo iluminado.
Sent from my iPad using Tapatalk
el pomo iluminado me parece un gallo tuning.. no se, en un E30 como que no..., en cambio los botones iluminados si son un excelente upgrade, pero es "pulg & play", no toca hacer nada y quedan iluminados incluso los del techo corredizo, yo tambien los puse hace años. Incluso cuando uno abre la puerta con el switch cerrado, ellos encienden cuando suminstra corriente a los elevavidrios, cierra la puerta y se apagan
Ojo, no todos los E30 traen los "switchs" con iluminación. De todas formas estan funcionan así:
- Cuando se abre la puerta del conductor sin insertar la lave de encendido, las luces de los "switchs" se prenden y además se pueden abrir y bajar las ventanas.
- Cuando se cierra la puerta se apagan los "switchs" y se bloquean las ventanas. Cuando se abre la llave antes de encender el auto, se encienden de nuevo los "switchs" y se activan de nuevo las ventanas.
- Mientras esté encendido el auto los "switchs" siempre estarán encendidos.
- Cuando se abre la puerta del conductor sin insertar la lave de encendido, las luces de los "switchs" se prenden y además se pueden abrir y bajar las ventanas.
- Cuando se cierra la puerta se apagan los "switchs" y se bloquean las ventanas. Cuando se abre la llave antes de encender el auto, se encienden de nuevo los "switchs" y se activan de nuevo las ventanas.
- Mientras esté encendido el auto los "switchs" siempre estarán encendidos.
Ultimos gallitos..
Agradezco a JorgeM3 por tal impecable trabajo
1. Se pinto y coloco el spolier (para los que no han visto el nuevo tubo de escape ahí quedo en la foto)
2. Se cambio el OBC (esa mancha que le salio al anterior me tenia con dolor de cabeza) y se arreglo la uña del frontal de mando calefacción.
Como ven decidi dejarle el radio que tenia el e12, este corresponde 100% al año y carrocería.
Falta pintura y quedamos listos ;D
Agradezco a JorgeM3 por tal impecable trabajo
1. Se pinto y coloco el spolier (para los que no han visto el nuevo tubo de escape ahí quedo en la foto)
2. Se cambio el OBC (esa mancha que le salio al anterior me tenia con dolor de cabeza) y se arreglo la uña del frontal de mando calefacción.
Como ven decidi dejarle el radio que tenia el e12, este corresponde 100% al año y carrocería.
Falta pintura y quedamos listos ;D
Los chorros han estado molestando desde hace varias semanas, Jorge reviso y el problema son los chorros como tal, asi que me di a la búsqueda en ebay y acá; sorpresa, Misael los tenia y a mejor precio que en USA
Fernando dijo:
Nope.. este tema es del e30 y los chorros también! lo que pasa es que en la foto sale el e36, hoy ando en el ;D
