Que bárbaro esta primera jornada del Rallye, aunque estoy algo cansado, les relato los pormenores, porque pasó de todo.
Comenzamos el dia encontrandonos con isandova en su 2002 alpina, y decidió acompañarnos a verificar su odometro en el tramo de calibracion de odómetro, justo pasando el peaje hacia al autódromo, nos detuvo la policia de carreteras, y Rod no tiene su revision tecnicomecanica a Zee German, asi que nos inauguraron con un comparendo. Luego de 15 minutos perdidos, iniciamos la etapa de calibracion de odometro a ritmo lento, y nos llamo Ignacio que habia presentado una falla eléctrica, asi que Emmanuel, que venia mas retrasao, se detuvo para ayudarle a mirar que sucedia mientras terminabamos, luego repetimos el tramo a mayor velocidad para verificar que el error de odomoetro y velocimentro fuera lineal, y en efecto, la touring de Rod tiene un pequeñito error de 0.89, y cuando va a 100kph, realmente va a 89kph ;D, al igual que la distancia recorrida.
Almorzamos en Briceño mientras esperabamos a Emmanuel, y al final, resultó que el 2002 alpin de isandova estaba sin aceite... que mala vaina, lastimosamente, tuvo que solicitar la grua de regreso. Llegamos a Tocancipá, y la gente muy observadora del vestido de Zee German, donde terminaron de poner la decoracion de SONAX y TAG HEUER. Partimos con un dia soleado, y a los pocos minutos, se desató un aguacero que no cesó en toda la ruta... pero era un señor aguacero!!!
Un rallye mal diseñado, a mi juicio, que iba por unas carreteras muy angostas, y tocaba mantener velocidades promedio de 70kph, casi imposible por trafico, fuimos perdiendo segundos, y luego minutos, por mas que tratabamos de recuperarlos, era casi imposible. La lluvia hizo que nos pasaramos de dos giros, y llegamos a retrsarnos 15 minutos!!!. luego, Zee German se quedó sin frenos, ya se imaginaran, y peor, se quedó acelerada en 4000rpm, y aun asi, no nos detuvimos... una frenada de emergencia y la navegacion hizo que nos salieramos de la carretera, sin mayores contratiempos, pero con un susto por el asfalto mojado... logramos recuperar 10 minutos, entramos a tocancipa y recuperamos 5 minutos, mas, y llegamos a estar a 2 minutos del tiempo ideal... Pareciera que todo iba mal, pero les cueto, habiamos sobrepasado a muchisimos de lso autos que habian salido 15 minutos antes que nosotros, la velocidad elegeida para el rallye no fue buena.
Mañana la gente va a pritestar con sseguridad por la mala preparacion y abuso en la velocidad, ya que por mas que le Rod le daba sueco a Zee German, no lograbamos recortar el retraso... imaginense!!!, desde luego, el trafico tenia mucho que ver, y la lluvia ni hablar. Muchos carros no llegaron ni siqeuiera a la meta de hoy, asi que con todo y el retraso, puede decirse, en comparacion con los demas, que nos fue muy bien.
Algunas fotos... y la salida de mañana, 7.45 AM adelante del Olimpica de la autopista Norte, pasando el peaje
jajaja pero muy bonito..
aunque cada hora de trabajo ha valido la pena en cada segundo de tramos recorridos.
