BMW E21 320/6 1982: ANI 443 !
- Autor Ansgar
- Fecha de inicio
, lo de la extra si nada que hacer, toca...
OSCAR HERNANDEZ dijo:
asi es... este solo se acciona en casos de extrema temperatura mandado por un switch termico que va al radiador... con el AC se acciona una velocidad baja y con el swtch velocidad alta, el termostato ayuda a estar en el rango y que no se baje... pero si se sube de mas el no tienen nada que ver a menos que este dañado... el principal es el fan cluthc pero si esta mal de chispa o bajo de refrigerante... no da abasto
OSCAR HERNANDEZ dijo:
Claro, hablaba en nombre de mi E21 que es pre y no tiene fan clutch. En los E21 post lleva el fan clutch como los E30, y desde luego es el encargado de "soplar" el radiador, pero igual, un termostato jodido tambien le acarrera problemas de temperatura. La pera del electroventilador acciona el electroventilador segun la gama termica de dicha pera, se puede poner una que lo ponga a trabajar a menor temperatura.
Fernando dijo:
pero consiga esa pera de menor temperatura.... no es facil y es costosa, si se pudiera poner una mas generica y de menor grado (facil de conseguir) listo pero la rosca para estas peras es bien diferente... una medida no muy comercial por estos lares... de conseguirla.... sirve!
Fernando dijo:
Los e21 pre sin fan clutch presentaron muchos problemas de recalenraniento, y fallas en el ventilador eectrico por eso los post lo traen, seria un ben upgrade fer!
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Jorge M3 dijo:
no tiene lógica lo que dices, el motivo por el que lo succionan es para robarle calor al radiador, no tiene nada que ver con que lo anden en reversa o pa delante, eso lo hace cualquier ventilador en un motor, ya sea eléctrico, por fan clutch o por correa...
tampoco es la explicación correcta Andres, las aspas del ventilador, sea eléctrico o fanclutch debe mover el aire hacia el motor para que pueda trabajar normalmente al rodar el vehículo, si esa ventaviola soplara al ventilador (aire dirigido hacia adelante del vehiculo), se frenaria cuando el carro este en movimiento, por tener "vientos encontrados".
Eso que dice que succiona para robarle calor al radiador es completamente falso, los ventiladores electricos que van por delante del radiador, no succionan el aire el radiador, estos si los soplan, para que el aire siempre este en la dirección normal, entrando por las parrilas, no saliendo
Eso que dice que succiona para robarle calor al radiador es completamente falso, los ventiladores electricos que van por delante del radiador, no succionan el aire el radiador, estos si los soplan, para que el aire siempre este en la dirección normal, entrando por las parrilas, no saliendo
Fernando dijo:
exactamente!!!!... hagan de cuenta que voy en el carro a mas o menos a 80 klm/h y me salgo por el techo del carro... mirando hacia adelante... y me da por soplar el aire... asi lo haga con toda la fuerza de caso a duras penas voy a logra respirar... es logico no???
